Camping is voor derde achtereenvolgende jaar uitvalsbasis voor autoliefhebbers
Keverweekeinde bij Grasplas
Vorden - Keverclub Nederland Regio Overijssel organiseert 10, 11 en 12 april voor de 26e keer haar Keverweekend in de Achterhoek. Kever-bezitters uit de Achterhoek zijn namelijk al jarenlang aangesloten bij de Regio Overijssel. Uitvalsbasis voor tientallen 'Kevers' is voor het derde achtereenvolgende jaar camping De Grasplas aan de Ruurloseweg in Vorden. Naast het concours (zondag van 14 tot 16 uur) en een onderdelenmarkt vinden er zaterdag en zondag diverse behendigheidsspellen plaats en zijn er voor de kinderen ook een paar leuke activiteiten.
Kever Club Nederland (KCN) is geografisch opgedeeld in elf regio's. Elke regio organiseert minimaal eenmaal per jaar een regio-evenement. "Uiteraard zijn leden uit andere regio's ook van harte welkom, alsmede liefhebbers of belangstellenden die nog geen lid zijn. Een regio-evenement zorgt ervoor dat (nog) niet-leden in contact komen met KCN, dat haar leden van binnen en buiten de regio elkaar treffen, dat zij ervaringen uitwisselen en vooral een gezellige dag of weekend hebben," zo verklaart regioleider Jeffrey Berendsen uit Ruurlo van Regio Overijssel. Ook publiek is van harte welkom komend weekeinde bij camping De Grasplas van de familie Graaskamp.
Naast de regioweekeinden organiseert KCN ieder jaar voor haar 5000 leden een Internationaal Kever Weekend in Wanroij. Liefhebbers van alle typen luchtgekoelde Volkswagens en afgeleiden daarvan zijn verenigd binnen KCN en daarmee vormt KCN de grootste typegebonden autoclub binnen Europa. Kever Club Nederland (KCN) is een vereniging voor en door liefhebbers van luchtgekoelde Volkswagens. Bij de oprichting had de vereniging tot doel: de instandhouding van de automobielen van het merk Volkswagen, type Kever. Tegenwoordig staat Keverclub Nederland voor alle soorten luchtgekoelde Volkswagen-modellen alsmede de kitcar op basis van een Kever-onderstel.
De Volkswagen Kever, die werd gebouwd van 1938 tot 2003, is de bekendste Volkswagen en een van de bekendste auto's ooit. Tot 1967 werd hij Typ 1, 1200, 1300 genoemd (naar de motorinhoud in cc), maar in de volksmond werd hij, vanwege de vorm, Kever genoemd, waarna de Duitse fabrikant die naam zelf ook ging gebruiken. Waarschijnlijk was de New York Times de eerste die de Volkswagen een Kever (Engels: Beetle) noemde. Van de Volkswagen Kever zijn meer dan 20 miljoen wagens geproduceerd van 1937 tot 2003 en het is daarmee de langst en meest geproduceerde wagen op eenzelfde platform. In 1998 startte het Volkswagen-concern met het bouwen van de New Beetle, een retro-uitvoering van het origineel. De cabrioletversie hiervan verscheen in 2003. Hoewel de New Beetle geïnspireerd is op de Kever, is deze technisch gebaseerd op de Volkswagen Golf. In 2011 werd een nieuwe New Beetle gepresenteerd.